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Diseño: De fábrica, el alerón original tiene un diseño discreto pero funcional, integrándose perfectamente con la línea del techo o la parte trasera de la camioneta, según la versión (doble cabina, extendida o simple).
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Ubicación: Generalmente se instala en la parte superior del portón trasero (tipo cabina) o en el techo en algunos modelos especiales (spoiler de techo).
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Material: Fabricado en plástico ABS o poliuretano de alta resistencia, materiales ligeros y duraderos contra impactos, rayos UV y condiciones climáticas.
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Color: Suele venir en color negro mate o del mismo color de la carrocería, con opción de pintarse al gusto del usuario.
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Función aerodinámica: Ayuda a reducir la turbulencia de aire en la parte trasera, mejorando la estabilidad a altas velocidades y el consumo de combustible en trayectos largos.
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Instalación: Puede venir atornillado o adherido con cinta 3M industrial (según versión o distribuidor).
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Compatibilidad: Específicamente diseñado para las versiones del Isuzu D-Max entre 2014 y 2020, asegurando ajuste perfecto sin modificaciones.
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